Molex莫仕汽车连接器解决方案-开关连接器（Switch)
2022
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开关是汽车上最常见的设备之一，广泛用于各种功能控制，例如外后视镜开关，一键启动开关，空调控制开关，驾驶模式选择开关，电动车窗升降开关等等。普通的车型开关在20个左右，高配置车型可达30个甚至以上。根据开关是否需要为用电器供电，可分为带载开关和不带载开关两类，其中，车内大部分开关属于不带载开关。典型的不带载开关有仪表组合开关，方向盘多功能开关等等，这些开关需要的电流非常小，一般在50mA以内。电流的一致性为开关连接器平台化创造了有利条件。开关件开发要根据不同车型，不同配置进行功能按键组合，或者因为控制策略变更，导致开关Pin数变化，所以平台化的开关连接器需要具备一定范围内的PIN数变化，我们认为从2Pin到20Pin是主流的开关Pin数。另外为满足部分大型组合开关Pin数需求，连接器还需要支持到30Pin以上。Molex的Duraclik，Mini50和Conntak50系列产品，利用丰富的产品家族和小型化的端子以及标准的行业接口，助力开关连接器平台化。开关设计需求控制信号通断车内开关有20个左右，其中绝大部分为不带载开关带载开关很少，典型的有• 车窗升降开关• 电动座椅开关不带载开关占大多数，特点是电流小，PIN数范围较广。一个按键一般需要1~2PIN作为信号输出，所以按键越多的开关组合一般需要越多的连接器PIN• 空调开关，16~20Pin• 仪表板组合开关，8~12Pin• 中控扶手组合开关，12~24Pin• 方向盘组合开关，8~12Pin• 行李箱开关，2Pin不带载开关通过低压电平通断或者LIN实现控制，典型电流• LIN线控制• 低压通断小型化，轻量化开关和插件同步小型化，轻量化能够减少材料，降低成本平台化，标准化• 开关数量众多，连接器平台化方便管理• 统一连接器类型带来规模效应• 标准化接口降低供应链风险Mini 50, Conntack50, Duraclik特征小电流连接器针对不带载开关，选择小端子，小电流的连接器能避免性能浪费• Mini50 载流4A• Conntak50 载流5.5A• Duraclik 载流3A产品家族丰富，Pin数覆盖面广丰富的产品家族涵盖从2pin到38pin的所有开关需求• Mini50 针数2,4,8,12,16,20,24,34,38• Conntak50 针数 8,10,20,22• Duraclik 针数2,...